Onko mitään syytä lisätä turvaistuimia ankkurilla?

Don Kirkby

2012-10-22 09:41:53 UTC

view on stackexchange narkive permalink

Lapsemme on valmis siirtymään viiden pisteen valjaiden turvaistuimesta turvaistuimeksi, ja tarkastelimme muutamaa mallia myymälässä. Näimme yhden mallin, jossa on leikkeet kiinnittääkseen ankkureihin, joita viisipistevaljaat käyttävät.

Onko tässä mitään merkitystä? Erona on, että viiden pisteen valjaat korvaavat tavalliset turvavyöt ja ne on liitettävä tiukasti auton runkoon. Turvavyö pitää vain turvavyön turvallisessa asennossa lapsen kehossa. En usko, että auton ja turvaistuimen välillä on jännitteitä törmäyksessä, joten miksi se olisi ankkuroitava?

Onko kukaan nähnyt luotettavaa tietoa tästä ominaisuudesta?

Itse asiassa se kuulostaa melko kätevältä minulle, meidän on aina muuttumassa, kun tyttäreni nousee sisään ja ulos autosta, joten se ei pysy parhaalla mahdollisella tavalla asettamaan vyö haluamallaan tavalla. Minun on pidettävä tarkasti silmällä hänen pääsemään sisään ja ulos, jotta istuin on oikeassa asennossa, vaikka hän on muuten tarpeeksi vanha käsittelemään koko rutiinia, vyötä itse jne.

Normaalisti vapaat tehosteaineet tulee sijoittaa tavaratilaan. Katso käyttöoppaasi. Käyttämätön - mutta lukittu - tehosterokotus estää sitä muodostumasta ammukseksi onnettomuudessa.

Luulin, että se saattaa olla *, mutta en ollut varma, onko ero "Onko mitään tarkoitusta ..." ja "Onko turvallisuudelle hyötyä ..." välillä tarpeeksi merkityksetön.

Lastenistuinten ankkurit ovat vain mukavuuden vuoksi, ei turvallisuuden vuoksi.

Tosiasiallisesti LATCH-järjestelmä tukee Yhdysvaltojen ajoneuvoissa vuodesta 2002 eteenpäin sekä lasten että lastenistuinten kokonaispainoa. enintään 65 kiloa. Löysin nämä tiedot kuluttajaraporteista.

Turvaistuimen tai turvaistuimen painosta riippuen tämä voi tarkoittaa LATCH-järjestelmä tukee vain lapsia, joiden paino on 32-50 kiloa . . Näissä tapauksissa on välttämättä turvallisempaa käyttää turvavöitä istuimen kiinnittämiseen LATCH-järjestelmän sijaan.

LATCH-kehityksen syy ei ollut se, että se on luonnostaan turvallisempi, vaan siksi, että se on luonnostaan helpompi kiinnittää istuimet asianmukaisesti.

Istuinten kiinnittäminen oikein turvavöiden hihnoilla on vaikeampaa, joten siihen on kiinnitettävä enemmän huomiota. Turvavöillä ei kuitenkaan ole yllättävän alhaista enimmäistukipainoa kuin LATCH-järjestelmillä. Turvavyöt on suunniteltu kiinnittämään turvallisesti eri painoisia aikuisia matkustajia. Useimmissa viiden pisteen valjaiden istuimissa on myös mahdollista kiinnittää ne turvavyöllä ankkureiden sijaan.

Lastenistuimet, jotka käyttävät vain turvavyötä lapsen kiinnittämiseen eivätkä kiinnitä istuinta, eivät saa mitään lisäetua LATCH-järjestelmästä. Se on siellä pääasiassa mukavuuden vuoksi: lapsi voi päästä istuimelle itse siirtämättä sitä eikä siitä tule "vapaa", kun sitä ei käytetä. Tämän tyyppisissä istuimissa olevat lapset kasvavat todennäköisemmin ulos tai jo yli LATCH-järjestelmien painorajat.

Kuten Byran vastasi, jos turvavyöistuinta ei käytetä, se on ankkuroitava LATCH-järjestelmän kanssa tai varastoitava turvalliselle alueelle sen estämiseksi. vaaratilanteesta auto-onnettomuuden aikana.